तापस १०,००० मीटर की ऊँचाई पर, क्या विमान पर खाना अच्छा है?

डेसर्ट

अब सात वर्षों के लिए, जून का तीसरा गुरुवार विश्व तापस दिवस रहा है, एक ऐसी घटना जो स्पैनिश व्यंजनों की इतनी विशेषता खाने के इस तरीके के महत्व को उजागर करने की कोशिश करती है। चूंकि गैस्ट्रोनॉमी प्रत्येक वर्ष हमारे देश की यात्रा करने वाले यात्रियों की मुख्य प्रेरणाओं में से एक है, इबेरिया एक्सप्रेस तीन वर्षों से इस घटना का समर्थन कर रही है, जिसमें से एक पर अपनी उड़ानों में यात्रियों को पेशकश की जा रही है, जिसने बोर्ड पर 10,000 लोगों को सेवा देने के कुछ अवसरों का प्रयास किया ऊंचाई के मीटर। लेकिन, इन-फ्लाइट रसोई की सीमाओं को देखते हुए, क्या आप एक विमान पर अच्छी तरह से खा सकते हैं?

शेबर लुइस बोनास्ट्रे, गेबेरग्रुप कंपनी के कार्यकारी शेफ, आईबेरिया ग्रुप के लिए खानपान के प्रभारी और दुनिया की नंबर 1 कंपनी, जो कुछ नमकीन और मीठे स्नैक्स के साथ एक कंटेनर डिजाइन करने के प्रभारी थे, जिसे उन्होंने रेनेस फ्लाइट के यात्रियों को भी परोसा था। -मद्रिद आज।

बाहर की यात्रा पर, मैड्रिड - रेनेस (फ्रांस) हम उनके साथ बोलने में सक्षम थे कि वे यह बताएं कि वे किस तरह से विमानों पर परोसे जाने वाले मेनू तैयार करते हैं और बाद में हमने आश्चर्यचकित यात्रियों के साथ उन तपों का आनंद लिया, जिनमें ज्यादातर फ्रांसीसी थे, जिन्होंने चखा। एक वर्माउथ के साथ जठरांत्र संबंधी आश्चर्य।

हवाई जहाज पर खाना

लुइस बोनास्ट्रे ने हमें बताया कि हमारे देश के कुछ प्रतिष्ठित रेस्तराँ से गुजरने के बाद, उन्होंने गेटग्रुप कैटरिंग प्रोजेक्ट को शुरू किया, जो कि 35,000 ट्रे नाश्ते, लंच, ब्रंच, बोर्ड पर सर्व करने के लिए उच्च सीजन में आता है, और यह बहुत अच्छा है कठिनाई, अंतरिक्ष के लिए और खाद्य उत्थान प्रणाली के लिए उनकी सीमाओं को ध्यान में रखते हुए ताकि उन्हें यात्रियों को सही परिस्थितियों में परोसा जाए।

हर महीने, वे एक टन से अधिक चिकन, 500 किलोग्राम मछली, 600 किलोग्राम गोमांस और कई अन्य उत्पादों को खरीदते हैं, उनमें से सभी गुणवत्ता वाले और प्रसिद्ध आपूर्तिकर्ताओं जैसे कि पेसाकेरियस कोरुनेस, लॉस नॉर्टनोस और अन्य से। अपनी तैयारी करने के लिए, वे एयरलाइनों के अनुरोधों में भाग लेते हैं, जो वार्षिक पूर्वानुमान बनाते हैं जो परिवर्तनों और जरूरतों के अनुसार अपडेट किए जाते हैं जो हर महीने समायोजित किए जाते हैं।

यह एक बहुत ही आकर्षक रसोई प्रणाली है, जो पर आधारित है बनाओ और पैक करो, जो उड़ानों में परोसे जाने से पहले भोजन को अधिकतम 24 घंटे के भीतर पकाया जाता है। सीमाएं बहुत अच्छी हैं, क्योंकि ट्रे को प्रत्येक एयरलाइन के व्यंजनों का उपयोग करना चाहिए, उनके विभिन्न प्रारूपों के लिए अनुकूल होना चाहिए, और जब तक वे गलियों में यात्रा करने में सक्षम नहीं हो जाते, तब तक उनके पास एक बड़ी ऊंचाई नहीं हो सकती है।

प्रक्रिया भोजन को पकाने के लिए है, इसे संरक्षित करने के लिए तापमान कम करें, और फिर इसे गर्म हवा के ओवन के माध्यम से उड़ान में पुनर्जीवित करें - कुछ विमानों में स्टीम फ़ंक्शन के साथ ओवन भी होते हैं - आदर्श तापमान पर ग्राहकों की सेवा करने के लिए।

बोनास्ट्रे के अनुसार, जो व्यंजन सबसे अच्छा काम करते हैं, वे गाल या ऑक्सलेट जैसे स्ट्यू होते हैं, जो सॉस के साथ लगभग ऐसे होते हैं जैसे उन्हें एक मेज पर परोसा गया हो। सैल्मन जैसी फैटी मछली भी अच्छी तरह से और सामान्य रूप से काम करती है, किसी भी डिश में एक निश्चित आर्द्रता होती है ताकि इस प्रक्रिया में यह निविदा और रसदार बने रहे।

राशन लगभग 120 ग्राम मुख्य प्रोटीन पहले से ही पकाया जाता है, जिसका अर्थ है लगभग 150 से 160 ग्राम कच्चे उत्पाद, जिन्हें सब्जियों, चावल या पास्ता के साइड डिश के साथ परोसा जाता है, हालांकि प्रत्येक कंपनी के अपने निर्धारित मानक होते हैं। ।

हम इस तथ्य से हैरान थे कि सैनिटरी हाइजीन कारणों से रो के साथ बनाया गया नाश्ता आमलेट, घर की तरह हाथ से दही जाता है, और दोपहर में फ्लाइट के घंटों के दौरान परोसा जाता है। जिस पर मैंने नाश्ते के साथ आउटबाउंड उड़ान भरी थी, उसमें न तो ईर्ष्या के लिए कुछ था, न ही प्रारूप में और न ही घर पर बने ताज़े वस्त्र में।

बादलों में कैप दिन

एक मूल अंडे के कप के अंदर प्रस्तुत, शेफ बोनास्ट्रे द्वारा चुने गए काटने थे, कुछ क्लासिक स्पेनिश ऐपेटाइज़र के लिए: तीन अलग-अलग भराव के साथ जैतून, कुछ रोटी "स्पाइक्स" के साथ कोरिज़ो और सलामी और तीन चॉकलेट कोटिंग्स के साथ तीन बादाम अलाव। ।

गॉर्डल-प्रकार के जैतून में तीन अलग-अलग भराव थे: नमकीन एंकोवी, मसालेदार एंकोवी और एक मार्टिनी निवेश, यानी जैतून एक के साथ भरवां Gelee या वरमाउथ जिलेटिन। जब हम ड्रिंक ऑर्डर करते हैं तो ये सबसे क्लासिक एपेरिटिफ़ या हमारे बार में परोसे जाने वाले सबसे आम तपस होते हैं।

दूसरी ओर, कोरिसिटो के दो टुकड़े और साल्चिचोन के एक और दो, चोटियों की तरह एक क्रस्टी ब्रेड के साथ, क्योंकि स्पेनिश सॉसेज उन यात्रियों की एक आदत है जो हमारे देश की यात्रा करते हैं।

अंत में, तीन कारमेलाइज्ड मार्कोना बादाम तीन अलग-अलग चॉकलेट टॉपिंग के साथ कवर किए गए, एक सफेद चॉकलेट के साथ, दूसरा गहरे कोको के साथ और तीसरा लाइम पाउडर और साइट्रस नोटों के साथ जो यात्रियों को बहुत पसंद आया।

बोर्ड पर अनुभव

यात्रियों को अब एयरलाइनों के उड़ान शिष्टाचार में मुफ्त बार सेवा प्राप्त करने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है और इसलिए, इस तरह के स्वादिष्ट सामग्री के साथ इस पैकेज के साथ बोर्ड पर खुद को खोजने का आश्चर्य बहुत सुखद है। जब से कमांडर ने घोषणा की कि तप दिवस मनाया जा रहा है और फ्लाइट अटेंडेंट द्वारा संचालित गाड़ियां गलियारों से बाहर निकलना शुरू हो गईं, तो मार्ग में उम्मीद बढ़ गई है।

यह देखने के लिए मजेदार था कि कैसे सिर बाहर निकाल रहे थे, कैसे कॉलर को यह देखने के लिए बढ़ाया गया था कि शेफ, अपने काम जैकेट के साथ वर्दी में, यात्रियों को पंक्ति से पंक्ति में पहुंचा रहा था। तपस के साथ पैक को एक वर्माउथ के साथ परोसा गया था, जिसमें यात्रियों को चुना हुआ ग्लास ग्लास या पानी होना चाहिए।

कुछ ही मिनटों के बाद, चेहरे अधिक हंसमुख, सुखद आश्चर्यचकित थे और जिस अनुभव को उन्होंने अभी जीया था वह एक अप्रत्याशित तरीके से सराहना की गई थी। मुझे दो यात्रियों, एक स्पेनिश और एक फ्रांसीसी के साथ बोलने का अवसर मिला, क्योंकि उन्होंने बोर्ड पर परोसे गए तपस का स्वाद चखा और ये उनके छाप थे।

फ्रांसीसी, डिडिएर ब्लैंक ने टिप्पणी की कि उन्हें नहीं पता था कि विश्व ताप दिवस मनाया गया था और वह आश्चर्यचकित था, विशेषकर जब उन्होंने पूछा कि यह कितना खर्च हुआ और उन्हें बताया गया कि उन्हें कुछ भी भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। स्पैनिश जोस कार्लोस रॉड्रिग्ज ने डायरेक्टो अल पालदार से टिप्पणी की कि इस अनुभव ने अधिक मानव उड़ान का अनुभव किया और विस्तार और आश्चर्य के लिए फ्लाइट अटेंडेंट्स को धन्यवाद दिया।

अनुभव का आकलन

विश्व ताप दिवस के उपलक्ष्य में इबेरिया एक्सप्रेस की भागीदारी, लघु और मध्यम-पर्वतीय मार्गों पर अपनी सेवा की गुणवत्ता को बढ़ावा देने और प्रचार करने के लिए एक अद्भुत कार्रवाई के अलावा, यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए बहुत सुखद है स्पेन, तपस से संपर्क करने का एक तरीका होने के नाते, हमारी गैस्ट्रोनॉमिक विरासत के झंडे में से एक है।

तार्किक रूप से, एक उड़ान की सीमा को देखते हुए, वे गैस्ट्रोनोमिक चमत्कार या बोर्ड पर तपस की सेवा या तैयार नहीं कर सकते थे। यही कारण है कि हमने एक आकर्षक पैकेजिंग, मीठे और नमकीन स्नैक्स का एक वर्गीकरण, सभी खाने में बहुत आसान और, उन चेहरों को देखते हुए, जिन्हें मैंने उड़ान के दौरान देखा था, जो उन्हें परोसा गया था, जो रेन-मैड्रिड के यात्रियों को वास्तव में पसंद आया। आज दोपहर।

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